スズキ カプチーノ
高い走行性を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。660ccの3気筒インタークーラー付きターボ搭載。
ホンダ ビート
軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。
マツダ ロードスター
コンパクトなボディにクラシカルな雰囲気のスタイル、手軽に開閉が可能なオープントップを採用した2シーターオープン。
ローバー MGF
確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカー。
ロータス エリーゼ
95年にイギリスでデビュー。航空技術を取り入れた接着式のわずか65kgしかないフレームを採用するボディ。
- 2024/11/20
パソコン故障中 - パソコンの故障で、現在、info@kimura-jidousha.com のアカウントが使用できない状態です。
ご連絡はこちらのアカウントへお願いします。 info@kimura-jidousha.net - 2024/05/13
カプチーノ用新製品のお知らせ - 純正シート用シートベルトガイドを３Ｄプリンターで製作してもらいました。
純正形状とは違いますがその分丈夫になっています。 - 2023/03/01
SCUD吸気濾過システム製品の価格改定 - 今月よりＳＣＵＤ吸気濾過システム製品群の一部製品の価格改定を行いました。
ご理解の程よろしくお願いします。 - 2021/08/17
極上カプチーノ販売開始 - 程度の良いカプチーノを当社でさらに極上に仕上げたカプチーノが販売中です
- 2020/08/03
カプチーノ用ブレーキマスタシリンダーオーバーホールキット製作 - カプチーノ・アルトワークス・ＡＺ−１に使用されているブレーキマスタシリンダーのオーバーホール用キットパーツを製作しました。詳しくは部品販売ページで。
- 2020/05/27
カプチーノ用強化ドライブシャフト開発 - 競技車輌で頻発するドライブシャフトの折れを無くす為に設計しました。
パーツ販売ページをご覧ください - 2019/08/23
イベント参加予定 - ９月８日のロードスター中部ミーティングにＳＣＵＤインテグラルパワーとして出店します。
- 2019/07/23
SCUDインテグラルパワー製品にS660用BOAインタークーラーパイプとエキゾーストシステムがラインナップ - Ｓ６６０用にBOAインタークーラーパイプとインテグラルエキゾーストの開発が完了し、販売を開始しました。
SCUD integral Powerサイトを御覧ください。 - 2019/04/12
活動記録事例集にAA63セリカを追加 - AA63セリカのエンジンをオーバーホールしました。
- 2018/10/25
ND5ロードスター用 エナペタル製サスペンション木村自動車オリジナル仕様開発 - ビルシュタイン製ショックアブソーバーにエナペタル社独自の減衰力調整機構E-12を追加したショックアブソーバーと、スプリングとスプリングアッパーシートを組み合わせた、木村自動車オリジナル仕様を開発しました。
- 2018/04/10
ND5ロードスター用ローテンプサーモスタット販売開始 - 純正の開弁温度８８℃から７６．５℃に引き下げることで水温を８３〜８５℃位に維持できます。
ノッキングに対するマージンを増やし、、安定的なパワーを得るのに有効です - 2018/03/28
RAYS製鍛造ホイール TE37 限定生産品サイズ 販売開始 - カプチーノに最適な限定生産品ホイールを販売開始しました
- 2017/05/13
NDロードスター用フロントバンパー＆リアウイング完成 - 当社デザインの高品質ＦＲＰ製フロントバンパーとリアウイングをＳＣＵＤサイトにて販売開始しました。
- 2017/04/20
オリジナル製品の価格改定 - 部材の価格上昇や固定費の上昇にあわせ、当社オリジナル製品の価格改定を４月２０日に行いましたのでよろしくお願いします。
- 2016/10/26
SCUDインテグラルパワー製品の展示と試乗会の案内 - 来月の１１月２７日（日）にSCUDインテグラルパワー製品の展示と試乗会を行います。
場所は愛知県安城市の「カーランドバーデン」様駐車場です。
当日は製品の展示と共にデモカーの試乗ができます。
また、車種によってはお客様ご自身の車輌に取付して体感できます。（無料）
詳しくは当社ブログで。 - 2016/10/24
ＳＣＵＤインテグラルパワーサイトにてND5ロードスター用SCUD吸気濾過システムの販売を開始 - 1年以上の開発時間をかけた渾身の製品が完成し、ＳＣＵＤインテグラルパワーサイトにて販売を開始しました。
- 2016/09/12
SCUDインテグラルパワーが特許を取得しました - 報告が遅くなりましたがSCUDインテグラルパワーは、この度、排気管構造でも特許を取得し、以前取得した吸気システムの特許と合わせ、
特許技術が２つ、実用新案技術が１つとなりました。
どの特許も取得には性能試験の検証結果を提出し、性能向上を約束できる物として許可されたものです。
これからも更なる探求を進め、より良い製品の開発に努力しますので、
引き続き、SCUDの応援をよろしくお願いします。 - 2016/01/13
カプチーノ用カーボンドアが、より高品質・軽量に生まれ変わりました - ２０１５年１２月よりカーボンドアの型を修正し、より軽量で高品質に一新しました。
在庫車・パーツ販売ページをご覧ください。 - 2015/11/05
活動記録事例集にELISE MK1 をHALTECHエンジンECUで制御を追加 - ROVERエンジンを純正ECUに代わり、フルコンピュータHALTECHで制御。改造度に合わせたセッティングを行い、乗り易く・レスポンスに優れ・速い・低燃費な車両に。詳細は活動記録事例集で。
- 2015/07/08
SCUDインテグラルエキゾーストシステムに ELISE MK2&MK3( 2ZZ-GE用)を追加 - 他社のエキゾーストシステムの性能を圧倒的に超える新製品を開発
SCUDインテグラルパワーブランドにて販売開始しました - 2015/04/23
SCUDインテグラルエキゾーストシステム ELISE MK1&MK2 用を開発 - 他社のエキゾーストシステムの性能を圧倒的に超える新製品を開発しました
SCUDインテグラルパワーブランドにて販売開始 - 2014/12/09
カプチーノ（EA21R) 実走行２万km！超極上のチューニング車両を販売いたします。 - 本格一流スポーツパーツを多数装着し、内外装共にまるで新車のように美しい超極上車両です。
吸排気・足廻り等トータルにチューニングされたスポーティーな走りと所有する喜びを実感いただける最高の一台です。
詳しくは、在庫車販売一覧を御覧ください。 - 2014/11/29
SCUDエアインテークシステムに新製品が追加 ELISE 111/111S/sport160用(rover） - エリーゼ（ＲＯＶＥＲエンジン）用ＳＣＵＤエアインテークシステムにハイパワーバージョンが追加されました。
詳細はＳＣＵＤのサイトを御覧ください - 2014/11/18
カプチーノ用新製品 リアサブフレーム サーキット用を開発 - カプチーノ用に新製品 リアサブフレーム サーキット用が開発終了し販売開始
- 2014/08/09
AlfaRomeo MITO ／abarth PUNTO EVO用SCUDエアインテークシステムを開発しました - ＳＣＵＤエアインテークシステムに新規車種が増えました。AlfaRomeo MITO ／abarth PUNTO EVOのマルチエアエンジン用です。
ＳＣＵＤのサイトには盆休み明けにアップします。 - 2014/07/14
SCUDエアインテークシステムより新製品 AZ-1 用ＢＯＡインテークパイプが販売開始されました - 効果絶大のＡＺ−１用ＢＯＡインテークパイプを開発しました。ＳＣＵＤのサイトを御覧ください。
- 2014/03/13
カプチーノ用SCUDインテグラルエキゾースト発売開始 - インテークの開発で培った技術を排気管に投入し、特許申請を済ませた全く新しい構造の排気管装置を開発。
ＳＣＵＤインテークシステムズ ブランドにて販売を開始しました。 - 2013/08/23
SCUD インテグラルエキゾースト 販売開始 - インテークの開発で培った技術を排気管に投入し、特許申請を済ませた全く新しい構造の排気管装置を開発。
ＳＣＵＤインテークシステムズ ブランドにて販売を開始しました。 - 2012/12/20
ＥＬＩＳＥ（2zzエンジン）用SCUDエアインテークシステム販売開始 - ＥＬＩＳＥ（2zzエンジン）用 ＳＣＵＤエアインテークシステムを開発し、販売を開始しました。
SCUDのウェブサイトhttp://scud.jp/を御覧になってください - 2012/11/17
ABARTH500esseesse用・ABARTH695用 SCUDエアインテークシステム販売開始 - ハイパワーバージョンであるABARTH500esseesse用とABARTH695用に適応させたSCUDエアインテークシステムが完成し販売を開始しました。SCUDのウェブサイトhttp://scud.jp/を御覧になってください
- 2012/11/06
ＮＡ８・ＮＢ用 ＢＯＡ インテークパイプにハイチューンド車両用を追加 - SCUD エアインテークシステム ＮＡ８・ＮＢ用にハイチューンドエンジン用 ＢＯＡ インテークパイプver.2を追加しました。
現行ＢＯＡよりも高回転高負荷に重点をおいて開発してあり、更なる高性能化が可能になります。 - 2012/07/03
NCロードスター、ロータスエリーゼ、ダイハツエッセ用 SCUD advanced エアインテークシステム販売開始しました - ＮＣロードスター、ロータスエリーゼ（ROVERエンジン）、ダイハツエッセ用の ＳＣＵＤ advanced エアインテークシステムを開発し販売を開始しました。 SCUD 専用サイト http://scud.jp/ をご覧下さい。
- 2012/05/31
SCUD advanced エアインテークシステムのウェブサイトが完成しました - 新しい商品ブランドとして木村自動車商会のウェブサイトからSCUD advenced エアインテークシステムを独立させ、ウェブサイトを製作しました。
今までのパーツ販売ページよりも、より詳細で分かりやすくなっていますので是非ご覧下さい。 - 2012/03/28
ハイチューンドカプチーノ及びＮＡ８・ＮＢロードスター用 SCUD advanced エアインテークシステム完成 - ハイチューンドカプチーノ及びＮＡ８・ＮＢロードスター用 SCUD advanced エアインテークシステムを開発、販売を開始しました。SCUD 専用サイト http://scud.jp/ をご覧下さい
- 2012/03/28
ＡＺ−１用 SCUD を開発 - ＡＺ−１用 SCUDを開発、販売を開始しましたSCUD 専用サイト http://scud.jp/ をご覧下さい
- 2012/02/21
デミオ ( DE-3,DE-5 ) 用ＳＣＵＤを開発 - デミオ ( DE-3,DE-5 ) 用ＳＣＵＤを開発、販売を開始しました。SCUD 専用サイト http://scud.jp/ をご覧下さい
- 2012/01/05
ＦＩＡＴ 500 ＡＢＡＲＴＨ用ＳＣＵＤ開発 - ＦＩＡＴ ５００ ＡＢＡＲＴＨ用ＳＣＵＤを開発し、販売開始ました。
活動記録事例集及びSCUD 専用サイト http://scud.jp/ をご覧下さい - 2011/08/17
東京オートサロン出展車 ＢＲＧカプチーノのレース仕様車を製作 - ２０１１東京オートサロンに出展したＢＲＧカプチーノのレース仕様車を製作しました。活動記録事例集を見てください。
- 2011/02/02
東京オートサロンに出展 - 去る１月１４〜１６日に行われた東京オートサロンにＢＯＯＭＥＲＡＮＧ様と共同開発したカプチーノを出展いたしました。
市販開始に向けて少しずつ進行させていく予定です。詳細は活動記録事例集で - 2010/11/18
活動事例集にＭＧＦ１．８ＶＶＣ車のスーパーチャージャー+ＭＯＴＥＣを追加 - ＲＯＶＥＲエンジンのＫ１８にスーパーチャージャを取り付けＭＯＴＥＣでフル制御。
Ｋ１８エンジンのエリーゼにも朗報です。 - 2010/02/15
サイトリニューアル - 木村自動車商会のサイトはリニューアルオープンいたしました。
今後ともどうぞよろしくお願いいたします。
少しずつ内容を充実していきますので定期的なチェックをお願いいたします。
当社はカプチーノ・ビート・ロードスター・ＭＧＦなどのライトウェイトなスポーツカーが大好きです。こんな楽しい車をより良く、末永く乗っていただけるように努めておりますので気軽に何でもご相談下さい。車について不安に思っていること、不満に感じていることなど全て解決致します。各車種のチューニング・オーバーホール・各種整備はもちろん、オイル交換、車検など身近な補佐もお任せ下さい。
