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ボディーの軽量化はデメリットのないチューニングです 。軽量化によりエンジン、駆動系、ブレーキ、サスペンションの負担が軽くなり全てをチューニングしたと同様の効果があります。強度+軽量化を優先するために室外側はゲルコートを使用していません。そのため微細なピンホールがありますのでサフェーサー、パテで表面処理を施工して塗装してください。室内側はゲルコートを施しドア内部にカーボン繊維を積層することで内装パネルのフィッティングと剛性を両立させました。製品重量 約2400g(片側)
ノーマル形状ですのでウィンドウ、レギュレータなど内部の部品は全て純正を使います(以前の製品画像です)
より高品質に一新した製品は以前より100g軽量になりました
カーボン繊維は室内側パネルにもちゃんと使用しています。
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